機車廠搶市占殺紅眼,促銷、平價款機車成銷售主流,6月機車內需市場逼出8.36萬輛的天量,創歷史單月次高紀錄。光陽在舊換新加碼促銷機種供應順利銜接下,6月創下銷售3.34萬輛的近年新高紀錄,單月市占率強勢重返4成大關。三陽靠著兩大平價車款Woo 100與GT125撐起6成業績帶動下,6月機車總銷逼近1.6萬輛,近35%的年增率,更居市場主流品牌之首。

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產銷PGO品牌的摩特動力,也在市場規模放大下受惠,加上先前欠車的BON 125 ABS供應量適時提升,6月創下4,919輛的單月銷量新高紀錄。根據監理所領牌資料,6月國內機車新領牌總數為8.36萬輛、年增18.2%,改寫同期新高,更創下歷史單月次高紀錄,僅次於2011年9月的8.53萬輛。累計上半年機車總銷來到39.2萬輛,年增17.8%。對於機車市場還沒正式進入7~9月的傳統旺季,在6月銷售就提前爆天量,機車業者表示不意外;認為機車舊換新補貼4,000元政策,確實有效帶動民眾換購新機車的意願,加上市場三強:光陽、山葉、三陽,紛紛針對舊換新政策推出優惠機種加碼促銷搶市,推高上半年機車市場。促銷、平價機種當家,更成為今年以來國內機車市場的常態。以6月市場來說,前10大暢銷機種,有多達7款是平價或促銷機種,包括光陽GP125、Many 110、X-Going 125 Cherry 100,三陽Woo 100、GT125、山葉Jog Sweet 115等,另3款入榜的非促銷折價機種,清一色為山葉品牌產品,包括新勁戰125、CUXi 115、RAY 125等。業者分析,6月市場爆鉅量,與車廠間「拚面子」有很大關連。積極尋求重返榮耀的三陽,年初以來,靠著Woo 100等全新平價機種的問世,加上一線主力車款Mii投入促銷行列,有效拉抬業績,市占率節節攀升至2成,壓縮主要對手光陽的表現。反觀光陽,由於舊換新加碼促銷機種,包括Cherry 100等,生產準備不及,空有訂單卻交不了車,只能眼睜睜看對手攻城掠地,前5個月表現只能用「悶」字來形容。隨5月中起,外銷車款趕工告一段落,內銷產能增加後,光陽開始追趕促銷機種的供應進度,並在6月大爆發,一口氣交車3.34萬輛,年增12.9%,創下今年以來年增率最高紀錄,單月市占率也首度重返4成大關。(工商時報)







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